Søg

Nyhed

M4 Sherman 105 mm Howitzer (MSS)

DKK 5.669,95

Ingen bedømmelse

M4 Sherman 105 mm Howitzer (MSS = Mechanical Steering System)

Model/Varenr.: TAM-56048
Vægt: 4,8 kg.
Lagerstatus: Ikke på lager
stk.

Sherman-kampvognen var en central del af de allieredes indsats under 2. verdenskrig, med i alt omkring 50.000 køretøjer produceret, blandt hvilke der var en række forskellige varianter, såsom M4 Sherman 105mm Haubits, en variant brugt til ildstøtte.

M4-skroget havde rullede stålplader, og det brugte en 9-cylindret luftkølet radialmotor i bagenden, som drev de forreste tandhjul via en 5-trins transmission med bakgear; 105mm-kanonen affyrede haubitsprojektiler, røggranater og brandammunition.

Det sene produktionskøretøj havde horisontal vertikal fjederophængning (HVSS), hvoraf 840 enheder blev produceret. Det blev brugt til infanteristøtte samt til at deltage i angreb på fjendens stærke punkter fra Europa til Stillehavsområdet.

Kontrolleret Differentialstyringssystem
Under 2. verdenskrig brugte de fleste bæltekøretøjer et koblingsbremse-system, hvor tandhjulet på den drejende side blev bremset for at skabe en hastighedsforskel mellem bælterne og dermed få køretøjet til at dreje.

Selvom det muliggjorde drejning på stedet ved helt at stoppe det ene bælte, krævede det betydelig færdighed at betjene, for ikke at nævne det faktum, at det medførte mekanisk energitab og en tendens til at få bremserne til at overophede.

På den anden side brugte M4 Sherman et kontrolleret differentialsystem, der bremser et tandhjul via et differentialgear: når bælterne på den drejende side langsomt reducerede hastigheden, accelererede det andet bælte, hvilket førte til jævne drejninger og samtidig reducerede både mekanisk energitab og undveg problemer med overophedning af bremserne.

Dette system blev også anvendt på M24, M8 og M2 højhastighedstraktoren, køretøjer, som alle bidrog til de allieredes succes i 2. verdenskrig.

Om modellen
Dette er et 1/16 skala R/C modelbyggesæt.
★ Ligesom den faktiske kampvogn bruger modellen et kontrolleret differentialstyringssystem (MSS).
★ Metaldele bruges til drev tandhjul, bærearme og drivhjulaksler.
★ Den horisontale vertikale fjederophængning (HVSS) bruger metalfjeder.
★ Fabriks-samlede plastbælter med metalpinde og -forbindelser.

Mekanisk Styrings System (MSS)
Et differentialgear overfører kraften fra Type 540 motoren. Når bælterne roterer med samme hastighed, bevæger modellen sig i en lige linje og drejer, når hastighederne på bælterne er forskellige. Radiosenderen giver kommandoer, der får servomotoren til at bevæge sig, hvilket igen bremser det drejende bælte via en af bremse-skiverne i differentialet. Et planetgear i differentialet øger hastigheden på det u-bremsede bælte.

Specifikationer

  • 1/16 skala R/C modelbyggesæt.
  • Længde: 376 mm, bredde: 183 mm, højde: 205 mm.
  • Opdateret gearkasse genskaber Cletrac-styringssystemet, ligesom på den faktiske kampvogn.
  • En Type 540 motor er inkluderet.
  • Når man drejer til højre og venstre, arbejder servomotoren for at bremse, og differentialgearene skaber rotationsforskelle på højre og venstre tandhjul.
  • Uafhængighed af styring og gas håndtering gør det nemt at betjene med en hjultype-radiosender.
  • Inkluderer komplet sæt kuglelejer.
  • Inkluderer ESC (elektronisk hastighedskontrol).
  • DMD CONTROL UNIT & DMD Multi-Function Unit er ikke inkluderet eller brugt med dette produkt.
  • Krævet for at fuldføre: 2-kanals radio, servomotor, 7,2 volt batteri med kompatibel oplader og Tamiya-malinger.


Modelskibet.dk anbefaler at udbygge modellen med Beier lyd- og lysmodul (kræver radioanlæg med mindst 6 kanaler).

Længde (mm) 376
Bredde (mm) 183
Højde (mm) 205
Skala 1/16

Kommentarer 0


Produktets tags

Der er ingen tags registreret.

Mine tags